Blogs en artikelen: Praktijk lessen

Rijles buiten Apeldoorn - Amsterdam (22)

Rijles in Amsterdam

Woensdag 22 juni was het zover. We gingen met rijles naar Amsterdam. Vooraf had ik al wel een beetje bedacht hoe het zou zijn, maar het is toch altijd anders ;)

Beter om me heen kijken

Al doende leert men, zo zegt het spreekwoord, en zo is het ook. Toen we in Amsterdam kwamen kwam ik er al achter dat ik nog veel beter om me heen moet kijken dan dat ik al deed. Het is in Amsterdam veel drukker en het lijkt onoverzichtelijker dan in Apeldoorn.

Verstopte verkeersborden

Zo zijn de verkeersborden soms ‘verstopt’ zodat je ze net niet ziet en je er later achter komt dat je bijvoorbeeld die straat helemaal niet in mag rijden. Dat betekent weer achteruit rijden en een andere route nemen. Maar dan heb je wel gelijk weer een keer geoefend met achteruitrijden en keren. Ook kom je wel eens verkeersborden tegen die je helemaal niet kent, maar alleen in Amsterdam staan.

Fileparkeren leerde ik in Amsterdam

Ik mocht ook voor het eerst fileparkeren in Amsterdam. We deden dat aan een parallelweg van de Bijlmerdreef. Daarna 's middags op de drukke Heemstedestraat. En ja, dat is best wel lastig met veel verkeer om je heen maar het is me gelukt en daar ben ik zeker trots op. Het is vooral zenuwslopend als je goed op moet letten op het verkeer voor en achter je en de kans is er ook nog dat er een metro aankomt, wat gelukkig die keer niet zo was.

Overconcentratie

Omdat ik zo gefocust was ben ik ook een paar keer twee keer over dezelfde weg gereden, zonder dat ik het zelf door had. Ik was gewoon een soort van 'overgeconcentreerd'. Het voordeel daarvan is dat je leert van je ervaringen en dat het de tweede keer wel beter ging. Zo vergeet ik dus bijna nooit meer in de eerste versnelling weg te rijden. Ook vergat ik voor de lessen in Amsterdam nog wel eens om terug te schakelen voor de bocht, dat zal niet meer gauw gebeuren.

20 kilometer filerijden

Aan het einde van de dag toen we naar huis gingen kon het rijden in de file natuurlijk niet ontbreken. Het is natuurlijk wel goed om te oefenen met rijden op de koppeling en vooral: afstand houden. Dan merk je pas hoe belangrijk afstand houden is. Als je even niet oplet, kan het verkeer zo stilstaan. Ik heb in twintig kilometer file wel gelijk geleerd hoe je goed je auto rollende kunt houden.

Al met al was het zeker een supergeslaagde dag en heb ik erg veel geleerd. Echt een aanrader.

Groetjes, Elselien

Rijles buiten Apeldoorn - Amsterdam (21)

Rijles in Amsterdam, klinkt niet verkeerd toch?

Jaja met rijles naar Amsterdam. Klinkt niet verkeerd toch?! ;) Als je bij Leendert lest, kan dat natuurlijk! Om half 9 werd ik opgehaald door Denise en toen door naar Amsterdam!

Over de snelweg en in de file

Nadat Denise het eerste stukje had gereden, mocht ik verder rijden. Best wel even raar om direct op de snelweg in te voegen. Als je naar Amsterdam gaat, is de kans groot dat je in de file komt. En dat was bij ons dus ook het geval. Afstand houden, goed en ver vooruit kijken is dan belangrijk. Dus niet nog even goed wakker worden, maar goed opletten.

Wisselbaan richting Amsterdam/Schiphol

En toen over de wisselbaan. Goed opletten, ook al is het maar één rijstrook. Even lekker doorrijden en geen verkeer dat je inhaalt. Maar dan moet je ook weer van de wisselbaan af. Maar liefst vijf rijstroken opschuiven om vervolgens de afslag te nemen.

Mooie en drukke binnenstad

De drukke binnenstad in. Dan moet je echt ogen van voor en achteren hebben. En als je staat te wachten voor het stoplicht, moet je zorgen dat de fietsers langs je auto kunnen. Anders kloppen ze op je raampje om te vragen of je iets naar links wil gaan, zodat ze er langs kunnen. Alles voor een goede doorstroming van het verkeer ;) En natuurlijk de tram. Daar moet je ook goed op letten, want die heeft natuurlijk voorrang. En niet te vergeten, je moet ook genieten van de mooie gebouwen om je heen ;)

Een beetje moe

Toen we al een groot gedeelte van de dag in Amsterdam hadden gereden, mocht ik nog even zelfstandig de binnenstad weer opzoeken. Ik was al een beetje moe en dat was te merken ook. Ik reed per ongeluk een doodlopende straat in, waardoor we wel mooi over het IJ konden kijken :) Tja, dat krijg je als je zo’n gezellige en leerzame dag hebt gehad in Amsterdam.

Groetjes, Hanneke

Rijles buiten Apeldoorn - Amsterdam

Rijles buiten Apeldoorn

Als je lest bij Lessen bij (oom) Leendert, krijg je niet alleen op een leuke manier les, maar maak je ook uitjes buiten Apeldoorn. En dan niet zomaar een uitje, we zijn een dag naar Amsterdam geweest! En als je ergens ervaring op doet, is dat wel in een lesauto in Amsterdam. Eerst hebben we Hanneke opgehaald, en daarna zijn we rond half 9 vertrokken, de drukke snelweg op.

File en rijles, gaat dat samen?

En als je naar Amsterdam gaat, kan file natuurlijk niet ontbreken. We zijn erachter gekomen dat files soms onnodig ontstaan, bijvoorbeeld als een auto op een vreemde manier invoegt, of als er een vrachtauto op de vluchtstrook staat met pech, en iedereen nieuwsgierig is wat er aan de hand. Wat ik van het filerijden geleerd heb, is om goed afstand te houden en ver vooruit te kijken! Zo zie je de file van te voren aankomen.

Arrival Amsterdam

We kwamen aan in Amsterdam, en dat was meteen te merken. Je moet voor je gevoel razendsnel om je heen kijken. Ogen van voren, van achteren en opzij en beslissen waar je heen wilt rijden. Als je niet snel genoeg optrekt voor een stoplicht (verkeerslicht) word je daar meteen aan herinnerd door ongeduldige mensen die achter je staan. Aan het begin vond ik dat wel erg lastig.

Appelflappies in de Bijlmer

We zijn de Bijlmer in gereden en hebben daar bij de Albert Heijn wat te drinken gehaald en appelflappen, want ontspanning kon ik wel even gebruiken. Daarna heeft Hanneke het overgenomen en zijn we door de drukke binnenstad gereden.

Sightseeing met hellingproef

We hebben allerlei bijzondere gebouwen gezien, het Rijksmuseum, de mooie gevel van Chanel in de PC Hooftstraat, Madame Tussauds, de Dam en het Centraal Station. Ook zijn we door de grachtengordel gereden, en (oom) Leendert vond het nodig om vier keer een foto te maken van de bruggetjes over de grachten in de regen. Ik moest dus telkens op de helling stoppen zodat hij 'zijn fotootje' kon maken, maar ook daar heb ik weer van geleerd.

"Ik zal nooit meer vergeten om eerst terug te schakelen naar de eerste versnelling".

Exclusief zicht op Het IJ

Ook zijn we nog exclusief dicht bij Het IJ geweest, nadat Hanneke per ongeluk een doodlopende weg in is gereden :-) Het was een hele gezellige en daarnaast vermoeiende dag, maar we hebben veel geleerd in onze mooie hoofdstad. Ik kan wel voor mezelf concluderen dat ik erg blij ben dat ik gewoon mag afrijden in ons vertrouwde, rustige Apeldoorn!

Rijles in Duitsland

Goed vooruitkijken is noodzakelijk!

Goed vooruitkijken is best handig! Gisterochtend, 21 juni, ben ik met Leendert Roos van LessenbijLeendert de snelweg in Duitsland op geweest. Uiteraard reed Leendert zelf. Af en toe is dat nodig en meestal gaat hij alleen, maar dit keer ging ik mee. Zoals iedereen wel weet, mag je daar wat harder rijden dan in Nederland. Het is daarom ook noodzakelijk om wat verder voor je uit te kijken. Dat ondervonden we zelf. Door een moment niet goed op te hebben gelet was het zelfs nodig om een stukje achteruit op de snelweg te rijden. ;) (Dit was een voorbeeld dat we niet hoefden te volgen)

Hoe hoger de snelheid...

Hoe hoger de snelheid des te verder je voor je uit moet kijken om te zien wat de automobilisten voor je doen. Omdat het voor hen heel moeilijk is in te schatten hoe hard diegene achter hun rijd, denken ze dat ze nog tijd genoeg hebben om van rijbaan te verplaatsen om iemand in te halen. Maar met 220 kilometer per uur kom je toch 'best wel snel' dichtbij.

Nog een reden om goed te kijken

Nog een reden waarom je goed moet kijken is dat je eventueel ruimte kunt maken voor bestuurders die willen invoegen. En wanneer je iemand inhaalt, ga dan weer naar de rechterstrook. Allemaal voorbeelden waar goed kijken best goed van pas komt.

Dit maakt een bocht extra gevaarlijk

Voor deze tip van de week maak ik graag even gebruik van een citaat uit de rijprocedure. Hahaha, gewoon omdat de tijd deze week ontbreekt om eens rustig een eigen tip te schrijven. Het maakt het niet minder actueel: Met regelmaat zie ik het (bijna) fout gaan met automobilisten.

Gevaar: nabocht

"Een factor die een bocht extra gevaarlijk maakt, is de aanwezigheid van een zogenaamde 'nabocht'. In dat geval blijft de straal van de bocht niet constant, maar wordt die op een bepaalde plaats (aanmerkelijk) kleiner. De kans bestaat dat deze straalverandering te laat wordt opgemerkt waardoor het voertuig uit de koers raakt."

Snelheid op tijd aanpassen

"Nog meer dan anders is hier de snelheid van belang. Deze wordt immers meestal bepaald aan de hand van de indruk die voor of bij het ingaan van de bocht verkregen wordt."

Overzichtelijke bocht

"Niet voldoende overzichtelijke bochten worden voor de veiligheid met een aangepaste en constante snelheid gereden. Pas wanneer de bocht geheel te overzien is en de situatie dit toestaat, kan de snelheid worden verhoogd."

Gevaarherkenningsvraag

Nog even een gevaarherkenningsvraag. Als je een nabocht te laat opmerkt en je gaat er met te hoge snelheid in, wat doe je dan?

A. Gas los

B. Remmen

C. Niets

Deze tip ontstond uit een les met Johan. Ook een tip van de week opgeven? info@lessenbijleendert.nl of 06-4530 7248

Oefening bewust waarnemen

De tip van deze week gaat over een oefening in bewust waarnemen.

Vandaag hebben we een spelletje gedaan. Dat doen we wel vaker, want spelenderwijs leren vindt iedereen prettig. Het leert makkelijker als je een funfactor toevoegt. Vrijwel alle leerlingen vonden het een heel leuk spelletje, waarvan ze tevens het nut voelden.

Het kijk/remspelletje werkt zo:

1. Rijd veilig en vlot naar de andere kant van Apeldoorn.
   
2. Gebruik daarbij alle kijktechnieken die je geleerd hebt.
   
3. Gebruik geen rem als het niet nodig is.
   

Het effect

Het effect van dit kijk/remspelletje is enorm! De waarneming wordt veel bewuster. De kandidaat ervaart meer rust in het rijgedrag. En dan niet een klein beetje meer rust, maar véel meer rust.
Het rijden over drempels wordt een stuk aangenamer. Het overzicht over rotondes wordt veel beter. Er wordt een enkele keer zelfs uit eigen beweging op de motor afgeremd.

Anticiperend rijgedrag

Het leidt tot anticiperend rijgedrag. Anticiperen wil zeggen: vooruit bewust waarnemen, vooruit denken en je instellen op de handeling. In het geval van rotondes wordt de rotonde eerder opgemerkt. Er wordt eerder richting aangegeven. Je zou dit dus ook situationeel autorijden kunnen noemen. Effectief afgestemd op de situatie. Zowel de bekwaamheid als de betrokkenheid stijgt in een paar uur aanzienlijk.

Het leidde tot een nadenkertje: "Denk eens wat minder na. Wat meer voor."

Nadenken gebeurt vaak achteraf. "Ja maar ik dacht..." Als je nu vooruit had gedacht, had je het dan anders gedaan? "Ja, misschien was dat wel beter...

Deze tip van de week is ontstaan naar aanleiding van het rem/kijkspelletje. Doe je ook een keer mee? Deel je ervaringen hieronder, of op Facebook en Twitter. Heb jij ook een tip? Bel 06-4530 7248 of mail naar info@lessenbijleendert.nl

Ik moet ff mijn auto opruimen

Losse spullen in de auto

De tip van deze week gaat over het opruimen van losse rotzooi in je auto. Als je een noodstop moet maken, vliegt alles door de auto. Dat is gevaarlijk.

Als je bijvoorbeeld losse spullen in de auto hebt liggen (o ja! Dat moest ook nog mee op vakantie, pak jij dat even? Leg het daar maar bovenop), vliegt dat bij een noodstop recht naar voren. Dat heet ook wel ‘projectiel’.

Maar wat moet je dan opruimen?

Neem bij voorkeur geen losse spullen mee. Maar heb je losse bagage in de auto? Losse schoenen. Losse camera. Alle losse spullen weg! In een tas of een kratje, op de grond zetten. Of nog beter, in de bagageruimte. Ook geen spullen op de hoedenplank. Dat wordt helemaal gevaarlijk. Je kunt je er lelijk aan verwonden.

De proef op de som

Wij hebben onlangs de proef op de som genomen en een noodstop gemaakt tijdens de rijles. Op een afgesloten parkeerterrein, voor de veiligheid. ;-) Op de hoedenplank hebben we een half gevuld waterflesje, je kent ze wel, van die halve literflesjes. Onze snelheid was voor de noodstop 50km/u. Het flesje vloog exact rechtdoor(!) tegen het dashboard aan. Had jij dat verwacht? Maar als het nu een paraplu of een ander puntig voorwerp was? Dat wordt nog veel erger.

Hoe dan wel?

Laad zware spullen in de bagageruimte tegen de rugleuning, onderop. Zet ze vast met een riem, spanbandje of bagagenetje, zodat ze niet gaan schuiven. Leg de dingen zoals gereedschap en paraplu bij de hand, maar niet op de hoedenplank, die laat je vrij. Leg ze, samen met de veiligheidshesjes -die je hopelijk niet nodig hebt- op een bereikbare plek.

Ik hou deze tip even kort, want ik moet dadelijk even mijn auto opruimen van mijn vrouw.

Deze tip dank ik dus aan mijn Jacoline. Ook een tip doorgeven? 06-45307248

Tips voor je praktijkexamen (3)

Zeg minstens 3x per dag: “Ik ga slagen!”

• Maak het examen niet spannender dan het is. In feite is het gewoon een rijles met een onbekende ‘instructeur’. Je mag slagen, het moet niet. De kans op slagen wordt zelfs groter, als je van jezelf mag zakken.
• Probeer je in de week voor het examen niet alleen bezig te houden met autorijden. Neem gerust nog eens die extra lessen, maar doe daarnaast vooral ook andere dingen.
• Voorkom overconcentratie. Het verkeer kun je niet beïnvloeden door je overdreven te concentreren op de weg.
• Ken de kracht van ontspanning door inspanning. Sporten zorgt voor het vrijkomen van endorfine, de grootste vijand van adrenaline.
• Op tijd naar bed? Goed voor everybody. Zorg dat je op de dag van je examen goed uitgerust bent. Een uitgerust lichaam reageert alerter.
• Leer te kijken naar kansen in plaats van naar mislukkingen. De helft slaagt de eerste keer, klinkt anders dan de helft zakt de eerste keer.

Bereid je voor op je succes

• Bereid je voor op een mogelijk succes. Stuur een mailtje aan jezelf, waarin je schrijft wat er tijdens het examen allemaal goed kan gaan.
• Denk ik de uren voor het examen aan je beste rijles. De gedachte aan dat succes zal je zeker kunnen helpen. Bereid je goed voor op de dag van het examen. Zoek van tevoren uit waar je moet zijn, dat voorkomt veel stress op de dag zelf.
• Word rustiger door een spierontspanningsoefening en een langzame buikademhaling. Je hartslag daalt direct.
• Doe iets leuks, voorafgaand aan het rijexamen. Ga lekker shoppen of breng een bezoekje aan een goede vriend.
• Lees het boekje ‘Omgaan met rijexamenangst’ en ontdek hoe je meer invloed kunt uitoefenen.
• Kijk de video van Pieter Frijters over rijexamenangst.
  
• Luister naar mensen die succesverhalen vertellen, van spookanekdotes word je alleen maar onrustiger.
• Bejegen de examinator rustig en bescheiden. Stel vragen als je vragen hebt.
• Draag kleding die lekker zit en waar je je prettig in voelt. Een (mantel)pak(je) kun je altijd nog dragen als je je rijbewijs binnen hebt.

'Gisteren lekker geshopt, gave film gezien…'